Bho mhodalan dol air ais gu bhith a ’tagradh‘ gluasad ’ballachan, sùil air beatha connspaideach uirsgeul F1 Ayrton Senna air a 25mh ceann-bliadhna bàis

Chaochail seann rionnag F1 Ayrton Senna às deidh tubaist càr a thachair aig Grand Prix San Marino san Eadailt ann an 1994

Uirsgeul F1 Ayrton Senna (Stòr: Getty Images)

Bha uirsgeul F1 nach maireann Ayrton Senna ainmeil chan ann a-mhàin airson a thàlant iongantach ach cuideachd airson a phearsantachd aon-inntinn. Bha e na racer air leth misneachail a bha a ’creidsinn uimhir na chomas gun deach tubaist no fàilligeadh sam bith a thoirt air factaran bhon taobh a-muigh a’ toirt a-steach ‘ballachan gluasadach’.

Rugadh e ann an Sao Paulo, Brazil, do theaghlach beairteach a chuir taic ris na aislingean agus an miann aige a bhith a ’rèis agus thòisich e a’ draibheadh ​​kartan bho aois òg. Bha an rèis as tràithe aige nuair a bha e dìreach ceithir bliadhna a dh'aois. Ro aois 17, bha e air Farpais Kart Ameireaga a-Deas a chosnadh.

edward "ed" mezvinsky

Thòisich Senna a cùrsa-beatha le Toleman ann an 1984. Tha cuimhne aig an innleadair rèis aige Pat Symonds air sgeulachd gu math iongantach bho Grand Prix na SA ann an Dallas ann an 1984 a tha a ’toirt cunntas air pearsantachd Senna an dà chuid air agus far na slighe. Ann an 2014, roinn Symonds le grandprix.com, ‘Bha sinn a’ coimhead airson crìoch gu math ach an uairsin bhuail Ayrton am balla, rinn e milleadh air a ’chuibhle chùil agus an draibhear agus leig i dheth a dhreuchd, rud a bha na fhìor nàire. '

a ’dèanamh lìbhrigeadh suas air latha columbus

Tha 25 bliadhna bho chaochail Ayrton Senna ann an tubaist càr ann an 1994 (Getty Images)

‘Is e fìor chudromachd sin nuair a thill e air ais chun na slocan dh’ innis e dhomh mar a thachair agus thuirt e ‘Tha mi cinnteach gun do ghluais am balla!’ agus eadhon ged a chuala mi a h-uile leisgeul a rinn a h-uile draibhear a-riamh, gu cinnteach cha chuala mi iomradh air an fhear sin! Ayrton a bhith Ayrton, leis a ’chreideas iongantach ann fhèin, an dìteadh iomlan, bhruidhinn e rium an uairsin a dhol còmhla ris, às deidh an rèis, airson sùil a thoirt air an àite far an do thuit e - agus bha e gu tur ceart, agus b’ e sin an rud iongantach rud! '

‘Dallas a bhith na chuairt sràide bha an trac air a chuairteachadh le blocaichean cruadhtan agus is e na bha air tachairt - chitheadh ​​sinn bho na comharran taidhrichean e - gun robh cuideigin air bualadh aig ceann thall a’ bhloc concrait agus thug sin air tionndadh beagan, gus am biodh an bha oir adhartach a ’bhloc a’ seasamh a-mach beagan mhìlemeatairean, ’lean e air.

‘Bha e a’ dràibheadh ​​cho mionaideach gur e na beagan mhìlemeatairean sin an diofar eadar a bhith a ’bualadh air a’ bhalla agus gun a bhith a ’bualadh air a’ bhalla, ’thuirt e. Is e an creideas mòr aig Senna ann fhèin agus gu robh tàlant aige a thug Dia dha a thug air trì tiotalan farpais draibhear F1 a chosnadh. Ach, thug seo air cuideachd a dhol an sàs ann an tòrr aimhreitean le daoine mun cuairt air - gach cuid na bheatha proifeasanta a bharrachd air a bheatha phearsanta.

nas binne an-diugh faisg air an uchd mu dheireadh

Ann an 1992, bha e air còmhstri a leasachadh le Mìcheal Schumacher a lean gu mòran eas-aonta agus atharrachadh corporra ann an ionad dotair teaghlaich na Gearmailt. An ath bhliadhna, fhuair Senna a-steach atharrachadh corporra eile le Eddie Irvine agus thug i aghaidh dha. Ach, is e an dàimh a th ’aige ri Alain Prost a tha a’ mìneachadh an liosta farpais dreuchdail F1 aige.

Bhàsaich Ayrton Senna aig aois 34 aig Grand Prix San Marino san Eadailt (Getty Images)

Bha Alain Prost agus Senna nan luchd-sgioba airson dà ràith ann an 1988 agus 1989 aig McLaren ach bha inbhe frenemy iomlan aca. Ann an 1988, cha mhòr gun do dh ’fheuch Senna ri dhol seachad air Prost a’ tuiteam a-steach do bhalla an t-sloc aig 180mph. Bha na mìosan a tha romhainn dian agus bha teannachadh a ’tighinn gu àirde ann an 1989 nuair a dh’ fheumadh Senna buannachadh gus Prost a dhiùltadh bho bhith a ’faighinn an tiotal.

Bha connspaid searbh aige cuideachd le ceann-suidhe an FIA Jean-Marie Balestre a bha Senna a ’creidsinn a b’ fheàrr le Prost. Ann an 1993, thàinig an connspaid eadar Prost agus Senna gu crìch nuair a leig Prost dheth a dhreuchd.

Aig an aon àm, bha Senna air an snaidhm a cheangal ri leannan a h-òige ach chrìochnaich a ’chàraid sgaradh-pòsaidh às deidh bliadhna ann an 1982 leis gu robh e ro dhealasach airson a rèiseadh. A rèir a bhean a bh ’ann roimhe, Lilian de Vasconcelos Souza,‘ B ’e mise an dàrna dìoghras aige. Bha a ’chiad ùidh aige ann an rèiseadh. Cha robh dad nas cudromaiche air an t-saoghal dha, chan e teaghlach, chan e a bhean, dad. '

Chaidh Senna air adhart gu ruige seo grunn mhodailean agus rionnagan Tbh a bha a ’toirt a-steach Elle Nic a’ Phearsain ach cha do phòs e a-rithist. Nuair a chaochail e ann an 1994, bha e ann an dàimh leis a ’mhodal Brazilach Adriane Galisteu.

Bha an uirsgeul F1 na Chaitligeach dìoghrasach agus thug e milleanan dolar dha daoine bochda ann am Brasil. Goirid mus do chaochail e, thòisich e cuideachd air Institiùd Ayrton Senna a tha gu sònraichte airson daoine nach eil cho cliùiteach a chuideachadh. A dh ’aindeoin an ùidh mhòr a bh’ aige ann an rèiseadh agus na connspaidean aige le diofar cho-rèisichean, bha e na dhuine aig an robh cridhe òir.

luach glan mendeecees gaoil agus hip hop

Nuair a thàinig e gu sàbhailteachd dhaoine, b ’e Senna a’ chiad fhear a bha air an t-sealladh - ann an 1992, nuair a dh ’fhuiling an draibhear Erik Comas droch thubaist, fhuair Senna a-mach às a’ chàr aice agus ruith i gus an draibhear a chuideachadh, a ’cur a beatha fhèin ann an cunnart.

Bha bàs Ayrton Senna air a mheas mar bhròn-chluich nàiseanta ann am Brasil (Getty Images)

Chaochail Senna ann an 1994 ann an tubaist fhad ‘s a bha e a’ rèiseadh aig Grand Prix San Marino san Eadailt. Aig àm an tubaist, bha e 34 bliadhna a dh'aois. Bhàsaich e nuair a bhuail an càr aige air a ’bhalla cruadhtan agus chaidh a thoirt sa bhad gu Ospadal Maggiore Bologna far an deach a ghairm marbh. Dh ’ainmich Riaghaltas Bhrasil a bhàs mar bhròn-chluich nàiseanta agus choimhead e trì latha de bhròn nàiseanta.