MH370: Tha luchd-sgrùdaidh ag ràdh gun do lorg iad làrach tubaist itealain Malaysia a chaidh a chall, gairm airson sgrùdadh ath-thòiseachadh

Tha eòlaichean den bheachd gun do sgèith an itealan 2,700 mìle seachad air Indonesia mus do bhuail e a-steach don Chuan Innseanach a Deas

(Ìomhaighean Getty)

càite a bheil fàinne pòsaidh pete hegseth

Tha luchd-sgrùdaidh air faighinn a-mach gu bheil làrach tubaist a dh ’fhaodadh a bhith ann airson an itealan doomed MH370 a chaidh air chall gu dìomhair ann an 2014. Tha eòlaichean itealain den bheachd gu bheil iad air làrach a lorg a tha coltach ri tubaist plèana luchd-siubhail Malaysian Airlines a tha airidh air sgrùdadh ùr air grunnd a’ chuain san sgìre. Chaidh an turas-adhair MH370 à sealladh air 8 Màrt 2014, nuair a bha e ag itealaich bho Phort-adhair Eadar-nàiseanta Kuala Lumpur, Malaysia, gu Beijing. Bha 227 neach-siubhail air a ’phlèana bho 15 nàisean còmhla ri 12 de bhuill sgioba Malaysia. Chaidh sprùilleach an itealain a lorg air grunn eileanan, gu sònraichte ann an Afraga. Ach, cha deach adhbhar an tubaist a dhearbhadh fhathast.

Bha eòlaichean den bheachd gun do sgèith an itealan 2,700 mìle seachad air Indonesia mus do bhuail iad a-steach don Chuan Innseanach a Deas faisg air na co-chomharran S34.2342 agus E93.7875. Dh ’fhaodadh an ùrachadh as ùire sa chùis a bhith na leasachadh ùr a dh’ fhaodadh a bhith ann san rannsachadh a ’feuchainn ris an itealan a lorg. Rinn an Dr Victor Iannello, Bobby Ulich, Richard Godfrey, agus Andrew Banks, san sgrùdadh aca, sgrùdadh air 2,300 slighe a dh ’fhaodadh a bhith air a ghabhail gus faighinn a-mach dè an làrach as coltaiche a bhiodh ann. Thathas a-nis a ’creidsinn gu bheil‘ nas fheàrr na eadhon odds ’aig a’ phlèana a bhith taobh a-staigh 100 mìle mara bhon àite ùr. Anns na mìosan agus na bliadhnaichean às deidh an itealan a dhol à sealladh, tha pìosan de MH370 air nighe suas air oirthirean taobh an iar a ’Chuain Innseanach. Às deidh bliadhnaichean de bhith a ’sìor lorg an itealan a chaidh a chall, chaidh stad a chur air an sgrùdadh oifigeil fon uisge aige as t-earrach 2018.

Bidh am Màidsear Seanalair Datuk Affendi Buang a ’toirt fiosrachadh do na meadhanan mu bhith a’ call Malaysia Airline MH370 (Getty Images)

Thuirt aon de na ceithir eòlaichean itealain a bha ag obair air an sgrùdadh làrach tubaist, Iannello: ‘Cha bhith mi a’ bruidhinn airson na trì ùghdaran eile, ach tha mi a ’creidsinn gu bheil e nas fheàrr na eadhon neònach gu bheil am plèana taobh a-staigh 100 mìle mara bhon fhear mu dheireadh againn. puing tuairmseach. Tha coltachd gu math nas ìsle ann an sgìre sam bith eile. Chaidh pàirtean den raon sgrùdaidh a chaidh a mholadh a sgrùdadh mu thràth le GO Phoenix agus Ocean Infinity. A bharrachd air na h-earrannan a chaidh a sgrùdadh roimhe, tha cuid den dàta a dhìth no aig ìre ìosal mar thoradh air fearann ​​dùbhlanach grunnd na mara. ‘Tha sinn den bheachd gum bu chòir sgrùdadh eile tachairt anns an raon sgrùdaidh a thathar a’ moladh. Mus dèanar sgrùdadh, bu chòir ath-sgrùdadh a dhèanamh air an dàta sonar a th ’ann mar-thà gus dèanamh cinnteach nach robh an raon sprùilleach air a mhì-sheòrsachadh mar fheart nàdarra. '

Tha aithisg nan eòlaichean a ’co-dhùnadh gur e an t-slighe itealaich as coltaiche aig plèana Malaysian Airlines a bhith timcheall air 100 mìle taobh an iar air Banda Aceh, air eilean Sumatra, ann an Indonesia. San t-Sultain am-bliadhna, chaidh sprùilleach plèana a lorg air tràigh ann an Astràilia, faisg air Cape Tribulation ann am Far North Queensland, a ’toirt dòchasan ùra a-mach gus fuasgladh fhaighinn air dìomhaireachd falbhaidh MH370.

cò tha meg ryan a ’dol air ais a-nis

Ann an teòiridh eile air a ’phlèana, thuirt ùghdar gur dòcha gun tàinig am MH370 air tìr airson ùine ghoirid mus do dh’ fhalbh e a-rithist às deidh dha a dhol à sealladh gu dìomhair, tha eòlaiche ag ràdh. A rèir aithris chaidh an itealan ‘dorcha’ airson uair a thìde agus trì mionaidean deug agus chan eil fios fhathast dè a thachair don phlèana aig an àm sin. A rèir Jeff Wise, ùghdar ‘The Plane That Wasn’t There’, dh ’fhaodadh an itealan a bhith air aon tionndadh a dhèanamh, air a dhol timcheall ann an cearcallan no eadhon air tìr agus air a thoirt dheth a-rithist.

‘S e an rud nach robh fios dè a thachair eadar 6.28f nuair a chaidh an satcom a thionndadh air agus 7.41 f. An robh an itealan air aon turas a dhèanamh no air itealaich timcheall ann an cearcallan, no is dòcha eadhon a dhol air tìr an àiteigin agus an uairsin a thoirt dheth a-rithist? Thuirt Wise.